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7月9日,宝兰高铁开通运营满1周年,累计发送旅客1183.61万人次,日均发送旅客3.24万人次,形成了丝绸之路上的快速铁路通道,为西部地区经济社会发展提供了强大引擎。(中新网)
“驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风。”素有“丝绸之路”的西部地区,尽管拥有着丰富的矿产资源和当地特产,但是受地理位置和交通等多种因素的制约,一直处于经济发展相对缓慢的边缘地带,甚至让西部地区成为了落后的代名词。对于区域经济发展来说,不得不说交通业无疑在这其间占据着非常重要的位置。
宝兰高铁是扶贫之路。宝兰高铁开通运营一周年,有力加强东中部经济发达地区的人流、信息流向西部地区迅速流动,同时也进一步扩大了东西部高铁沿线的“同城效应”,形成活力旺盛的超大型高铁经济走廊。
宝兰高铁是旅游之路。宝兰高铁线路的全线贯通,打开了西部与其他发达地区的交通通道,让西部地区丰富的自然资源和文化特色得以充分展示,并传播得更远,也为西部地区的发展创造了更多的机遇。
宝兰高铁是发展之路,为沿线地区带来更为密集的客流、物流、资金流和信息流,为当地经济发展注入强劲加速度。快速交流通道建成方便了广大旅客,也为西部广袤的大地注入经济增长的强劲动力,高速铁路让周围的一切都变得美丽起来。(王婷)
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