首页|用户登录|注册账号|网站地图 |客服在线
高铁网-中国高铁门户网站
高铁资讯
资讯
高铁时刻
时刻
高铁城市
城市
高铁线路
线路
高铁票务
票务
高铁旅游
旅游
高铁春运
春运
铁路百科
百科
铁路问答
问答
高铁论坛
社区
北京 上海 广州 深圳 天津 杭州 重庆 厦门 武汉 长沙 南京 苏州 郑州 西安 福州 无锡 成都 济南
京津|武广|郑西|福厦|沪宁|沪杭|宁杭|成灌|昌九|长吉|东环|石武|京石|京广|京沪|京福|合福|沪昆|广深|成渝|厦深|渝黔|贵广|京哈|哈大|京沈|杭甬|更多
 

成渝高铁于2010年3月份正式动工,成渝铁路客运专线全长308公里,全线采用双线无砟轨道,桥隧长度占线路全长的66%。全线共设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆等12座车站,西端接轨成都枢纽的成都东站,东端至重庆枢纽的沙坪坝车站,引入位于重庆市渝中区的既有重庆客站。设计最高时速为350公里,建设工期4年,预计2014年建成通车。届时重庆至成都最快56分钟通达,成渝两地将进入1小时经济圈。


       成渝高铁于2010年3月20日动工,全长308.59公里,设计最高时速350公里/小时。线路走向为:成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。

       成渝铁路客运专线建成后,将在成渝地区构建一个现代化的快速客运网,在成渝间形成1小时交通圈,大大提高城际旅客运输质量和能力,为旅客提供快捷、安全、环保、大容量的现代轨道交通服务。对于充分发挥成都、重庆作为区域中心城市的辐射带动作用,拉近成渝两地的时空距离,加快沿线城镇化进程与西部大开发具有十分重要的意义,必将为促进成渝两地间的政治、经济、文化交流,推进成渝经济区一体化、城镇化发展战略,推动川渝两地国民经济持续快速健康发展和社会全面进步发挥积极的作用。另据了解,通过3至5年努力,以成都为核心的四川省铁路枢纽将初步建成,新建出川通道设计时速都在200公里以上。

       成都是西南地区重要的铁路枢纽,宝成、成昆、成渝、达成四大铁路主干线的交汇点,是国家规划的铁路6大路网性客运中心、14个路网性编组站、18个集装箱中心站之一。目前,已经确定将出川铁路大通道由现在的4条增至10条。据悉,川青铁路、成都经西宁至张掖等两条联系西北地区的干线铁路已纳入国家中长期铁路网规划。   据了解,通过3至5年努力,以成都为核心的四川省铁路枢纽将初步建成,新建出川通道设计时速都在200公里以上,将形成成都至贵阳、兰州、昆明、西安、武汉4小时交通圈,成都至京津冀、珠三角、长三角8小时交通圈,铁路运输瓶颈制约将彻底消除。
 

相关新闻
成渝高铁累计发送旅客320万人
成渝高铁惊现建始“货郎哥”
端午6对成渝高铁重联运行
端午节 成渝高铁车票充足
部分成渝高铁故障晚点 已正常
成渝高铁故障造成动车晚点
成渝高铁盒饭 网上订打8折
成渝高铁盒饭网上订可打8折
成渝高铁运费50元起步
成渝高铁开通快递业务
15日起 成渝高铁车次有调整
成渝高铁快件托运业务
成渝高铁开通快件托运业务
成渝高铁双管齐下
成渝高铁变身“快递小哥”
部分成绵乐、成渝高铁动车组
成渝高铁“快递”业务启动
成渝高铁快件起步价50元
成渝高铁开通送快递业务
成渝高铁车票已基本售罄

关于我们 | 联系我们 | 合作机会 | 广告服务 | 服务指南 | 免责声明 | 在线咨询 |
Copyright ©2010 高铁时代 版权所有 高铁网 Gaotie.cn
京ICP备11009069 京公海网安备110108000455号