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  • 2017年07月25日   来源:搜狐   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要: 现在每天晚上上海北京均有往返列车班次!以本次上海出发为例,车次D312,起始站为上海火车站,终点站北京南站,出发时间为19:10,抵达时间为次日7:07,运行时间约为12小时。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)07月25日讯:  出发站点及时间:
      
      现在每天晚上上海北京均有往返列车班次!以本次上海出发为例,车次D312,起始站为上海火车站,终点站北京南站,出发时间为19:10,抵达时间为次日7:07,运行时间约为12小时。
      
      票价:
      
      正常来说上铺650元,下铺为690,但是系统也会根据客流量来调整票价,遇到节假日的话说不定就会遇到700+的票价,而且网上购票并不支持自选席位。所以这一次游哥和同事分别被分配到了上下铺,票价为690元和780元。
      
      关于买票:现在动卧的票相对比较抢手,如果需要最好提前购买,戳阅读原文即可在携程上购买。如果当天没票了还可试试携程火车票的抢票功能。游哥本次下午临时决定出发,通过抢票功能顺利抢到了当天的动卧车票。
      
      一
      
      动卧外观
      
      从外观上来看,这一新型卧铺动车组从外观上就和传统动车有所不同,采用全新纵向设计,采取16节编组,全列软卧。此外取消了传统的上中下式三层卧铺,全新的双层设计,分为上下两个床位,每个床位都有独立窗户。
      
      二
      
      车厢内部
      
      车厢下铺
      
      即使都是下铺,设计布局上有很大的不同。如下图,书桌位于床边,于是空出了充足的空间,可以放双腿亦或是行李箱,拉上帘子便是一个非常私密的空间。
      
      只留下一个帅气的背影供你们想象
      
      相邻的下铺正好相反,将书桌设置在了走道边,取消了内部的放腿空间,相对来说空间会更加局限。此外由于书桌设在外部,拉上帘子后是无法遮住书桌的,相对来说私密性不如上者。行李箱也只能放置于床底之下。
      
      综上,如果你正好被分配到了下铺,又正好分配到了上图的床位,那你就赚到了!因为这是全车最舒适最私密的床位。
      
      车厢上铺
      
      相比下铺来说,上铺就不便多了。虽然一侧设计了爬梯,但是由于空间有限,每次爬上去都显得有些狼狈。此外书桌的位置如下铺一样,也是分为外部和内部两种。如果分配到下图这种的话,拉帘子是无法遮住书桌的。
      
      车窗
      
      本次动卧上下铺都设有一个视野不错的车窗,并配有遮阳板,入睡时便可以下拉关上。清晨时刻被阳光叫醒,看着窗外的风景,还是很美好的。
      
      其他设施
      
      相比起传统的卧铺,新型动车组明显人性化了许多,各种置物空间与充电装置十分齐全。并且每个铺位都有了更合理、更贴心的设计:
      
      设置单独的茶桌,方便旅客放置随身物品;还单独配备了充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋、USB充电口等等贴心设施。
      
      床尾的网兜↓
      
      阅读灯与挂衣钩↓
      
      充电处↓
      
      设计精巧的桌板↓
      
      给你充分私人空间的床帘↓
      
      另外,新型卧铺动车组增加了车体高度,给了上铺更为宽裕的空间,让旅客在上铺也能够自如地坐立。行李放置空间设置在下铺床位底下,可供放置6个17寸行李箱或2个25寸行李箱!
      
      聊了这么多设施方面,接下来聊一聊体验感受:
      
      床位大小
      
      每个床位并不是完整的长方形,底部放脚处的凹陷处很窄,睡觉裹上被子后无法动弹。对于游哥178的个子来说,整体空间过于狭窄。如180cm以上的男士睡觉会睡得很不自在。此外如果有随身双肩包,放在床上会很碍事。
      
      床品
      
      被子:被子松软但过大,由于床位太小,所以盖在身上并不舒适。此外由于天气的关系,刚睡一会便热的浑身是汗,不盖被子的话又会觉得太冷。
      
      枕头:枕头应该采用的是荞麦枕,因为里面都是颗粒,睡起来不贴合头部,睡不惯的应该会觉得不舒适。
      
      网络
      
      要在车上度过12个小时,网络很重要啊!然而很遗憾的是,动卧上并不提供wifi,此外信号也极不稳定,经常时断时续。所以最好的办法就是提前多下载一点电影电视剧,或带本书来打发时间。
      
      由于是夜晚的列车,车身晃动+周围声音嘈杂(总会有些人喜欢手机外放音乐),说实话并不太容易入睡。
      
      小贴士
      
      1.随身带一套睡衣睡前换上,可以睡得更加舒适,也避免平日穿的衣物褶皱。
      
      2.车上提供免费的一次性拖鞋,可以向服务员索要。
      
      3.带上一副耳塞+眼罩,避免车厢噪音和灯光的影响。
      
      总结
      
      优点:
      
      省时省钱:
      
      平日上海到北京的动车票价为550元,而动卧的价格为650元起,但是可以在车上睡一夜,相当于省下一晚上住酒店的费用(北京酒店并不便宜),也不浪费白天的旅行或是工作时间。
      
      有同学可能会反驳,去北京动车只需要6个小时,而动卧要12小时,哪里省时了?
      
      举个例子,坐动车需要6个小时的时间,出发的晚一点相当浪费了一个白天,而动卧则是利用晚上时间,睡12个小时第二天早上7点到,休整一下吃个早饭就可以去客户处了。
      
      缺点:
      
      正如前文说的,床位过于狭小,以及网络、噪音等因素,可能会影响到部分出行者的入睡体验。此外抵达的时间为清晨7点,酒店不一定可以办理入住,如果是来旅行的话,拉着行李没地方安顿也确实蛮不便的。

 

 



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