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  • 2017年08月22日   新闻来源:搜狐   编辑发布:高铁网 我要投稿铁路投稿、媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。由于铁路购票提前时间为30天,目前还无法通过12306网站查询新运行图之后这7对列车的发车时间以及经停站点,但从现在的运行图上看,G1次是早上9点从北京出发,到达上海虹桥的全程所需时间为4小时50分左右。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)08月22日讯:

     

      中国铁路总公司20日发布消息:从9月21日起,全国铁路调整新运行图,复兴号列车将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,届时我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

      7对“复兴号”全部经徐州 京沪全程约4个半小时

      从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。由于铁路购票提前时间为30天,目前还无法通过12306网站查询新运行图之后这7对列车的发车时间以及经停站点,但从现在的运行图上看,G1次是早上9点从北京出发,到达上海虹桥的全程所需时间为4小时50分左右。

      中国铁路总公司有关负责人表示,“复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营,将为沿线各大中心城市之间人民群众出行提供更多选择,更好地满足广大旅客对不同速度等级高铁运输的需求。7对列车全部途经徐州,徐州人都将享受这一提速带来的便利。

      前期已做好大量准备工作 “复兴号”具备相应运营能力和条件

      据介绍,“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组,集成了大量现代高新技术,其安全性、经济性、舒适性及节能环保等性能有较大提升。

      今年7月,“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,组织专家进行了评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估,表明京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。中国铁路总公司组织京沪高速铁路公司及北京、济南、上海铁路局,在技术、设备、人员、运营等方面做了大量准备工作,“复兴号”动车组已具备在京沪高铁按时速350公里运营的能力和条件。

      高铁提速 是否会提价?

      对于大家都很关心的提速与提价的关系问题,中国铁路总公司总工程师何华武之前曾表示,运营初期不会提价。

      4月21日,中国东南沿海高铁D字头动车组列车实现票价灵活确定,之后部分车次的票价出现折扣。从8月份开始,东南沿海高铁部分G字头高铁列车的二等座以及一等座、商务座票价都出现打折的情况。业内人士认为,未来高铁票价根据成本、市场情况以及速度等灵活确定将是大趋势。

      铁路部门提示,旅客如需了解列车开行服务资讯,可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。

      提速加剧市场竞争 施压服务质量

      事实上,高铁速度提升到350公里,改变的不仅仅是速度,也在无形中加强了市场竞争,倒逼高铁、民航适应市场需求,提升服务质量。

      一份来自民航局的研究数据显示;500公里以内的旅程,高铁将占有优势;800公里的旅程,高铁会分流20%-30%的乘客;1000公里到1200公里,高铁会分流15%到20%的乘客。

      这几年来,随着高铁网越织越密,很多短途航线都受到影响。2009年,成都至重庆、太原至北京部分航班停止运营;2015年,合福高铁开通,部分合肥到福州的航班停航。

      科技改变生活,科技方便生活。为科技的力量欢呼!

      徐州,正在飞速前行的路上!


 

 



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