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  • 2019-01-14   来源:高铁网

  • 内容提要: 新中国成立70周年,中国铁路不忘初心,砥砺前行,始终把以人为本放在第一位,形成了以“运行高速度、安全高可靠、服务高品质”为基本内涵的高速铁路文化体系。运行高速度,从前慢悠悠的绿皮火车到如今时速350km/h的高铁,中国铁路在保证安全的前提下一直在提速,让旅客高速出行。安全高可靠,“安全优质,兴路强国”,中国铁路发展一直把安全放在第一位,建立日趋完善的高速安全保障体系,维持着较好的安全记录,受到广大群众的认可和青睐;服务高品质,过去的单一的窗口售票被互联网12306、自动售(取)票机、手机APP等多渠道取代...
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     “我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。”2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会的关键之年。在机遇面前不容错过,在困难面前需要飞奔前进。作为交通强国铁路先行的铁路部门,理当撸起袖子继续干。中国铁路在2019年继续向前飞奔,拥抱美好的幸福和梦想,用实际行动书写新的篇章。
      
      中央有号召,铁路有行动。人民有所呼,铁路有所应。“人民铁路为人民”的信念一直坚如磐石。2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上;全国铁路完成旅客发送量33.7亿人,同比增加2.9亿人、增长9.4%;全国铁路完成货物发送量40.22亿吨,同比增运3.34亿吨、增长9.1%......数字对着“交通强国、铁路先行”的行动与担当,也对应着人民更美好的生活。
      
      新中国成立70周年,中国铁路不忘初心,砥砺前行,始终把以人为本放在第一位,形成了以“运行高速度、安全高可靠、服务高品质”为基本内涵的高速铁路文化体系。运行高速度,从前慢悠悠的绿皮火车到如今时速350km/h的高铁,中国铁路在保证安全的前提下一直在提速,让旅客高速出行。安全高可靠,“安全优质,兴路强国”,中国铁路发展一直把安全放在第一位,建立日趋完善的高速安全保障体系,维持着较好的安全记录,受到广大群众的认可和青睐;服务高品质,过去的单一的窗口售票被互联网12306、自动售(取)票机、手机APP等多渠道取代,一票难求变成电子购票、自主选座、接续换乘,身份证进站、刷脸进站,让旅客出行的步伐变得轻盈从容。铁路一直在为人民方便出行做努力,想人民所想,解人民所忧,为中国铁路发展提供了源源不断的动力。
      
      在新中国成立70周年之际,随着2019年全国铁路新列车运行图的实施,被昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车即将亮相京沪普速线。这批“绿巨人”列车上线运营后,将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。复兴号“绿巨人”首次亮相,是既有Z字头列车的升级传承,将逐步替代目前Z字头列车。“绿巨人”上线后速度预计是160公里,将进一步推动普速线进入动车时代,“绿巨人”的型号为动力集中型动车组,动力集中在两头的动力车上,且车辆构造速度是时速200公里,动力比以前更强劲,速度肯定会有所提升。全国铁路调整列车运行图后,“绿巨人”将首次驰骋于京沪线上,未来,北京到南京将从12小时缩短为9小时。信息化时代,时间就是金钱,“绿巨人”的投入运营,未来的普速线运行效率将大大提升,更好的服务于百姓。
      
      “绿巨人”列车上线运营,是为了迎接新中国成立70周年,也是中国铁路为中国梦“画龙点睛”。(熊奎)
      
     

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    交通强国,铁路先行

 

 



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