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8月12日上午,在朝阳凌源的同盛隧道工地上,中铁十二局灌注完成了最后一块轨道板的自密实混凝土。至此,京沈高铁辽宁段无砟轨道板铺设全部完成。京沈高铁作为我国“四纵四横”高速铁路网的收官之作,连通了东北地区与全国高铁网,建设中采用了我国自主知识产权的CRTSⅢ型先张板式无砟轨道板。据了解,预计明年底,京沈高铁辽宁段具备开通条件。
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