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据悉,此次完工的闵家特大桥与正在施工的天祥大道盾构隧道相连接,该隧道是昌九高铁全线的重难点控制性工程,全长6.4公里,其中盾构段长4.4公里,采用一台外径14.8米泥水平衡盾构机掘进,是目前国内正式掘进时速350公里高铁最大直径的盾构隧道,并首次采用整体预制箱涵结构,从管片预制到盾构掘进全过程引入了全套智控系统,做到了智能预制、智能掘进....
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